Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

Gagah tapi Boros, Ulasan Boeing B 777-300 ER Garuda Indonesia

Gagah tapi Boros, Ulasan Boeing B 777-300 ER Garuda Indonesia

iShabriPedia.us Boeing 777 Garuda Indonesia Apakah Anda pernah bepergian dengan menggunakan sarana transportasi udara seperti pesawat? Bepergian dengan pesawat, apalagi untuk perjalanan jarak jauh, memang merupakan pilihan utama.

Selain membuat perjalanan jadi lebih cepat, perjalanan dengan pesawat juga cenderung lebih aman dan nyaman. Jika Anda sering bepergian dengan pesawat, maka Anda juga harus mengetahui informasi umum tentang pesawat yang Anda kendarai. Nah, berikut ini akan dijelaskan tentang Boeing 777 Garuda Indonesia yang merupakan salah satu jenis pesawat yang beroperasi di Indonesia.

Review Pesawat Boeing 777 Garuda Indonesia
Garuda Indonesia sendiri merupakan salah satu perusahaan penerbangan yang cukup populer di Indonesia. Perusahaan ini menyediakan rute perjalanan domestik maupun mancanegara dengan pelayanan terbaik.

Garuda Indonesia juga menggunakan berbagai jenis pesawat untuk armadanya. Salah satu yang paling baru adalah penggunaan berjenis boeing.

Pesawat keluaran perusahaan pesawat asal Amerika, Boeing ini memang menawarkan spesifikasi yang lebih baik serta kenyamanan lebih pula bagi para penumpangnya.

Baca juga: Pesawat Tempur FA-18 Hornet Tom Cruise di Film Top Gun Maverick 2020

Pesawat boeing 777 Garuda Indonesia merupakan salah satu dari sekian banyak pesawat yang sudah mengudara dan mengantarkan para penumpang ke tempat tujuan. Untuk lebih mengenal pesawat ini, berikut adalah review dan spesifikasi pesawat boeing 777 tersebut.

Spesifikasi
Pesawat boeing 777 Garuda Indonesia memiliki spesifikasi berbadan lebar dan bisa merupakan pesawat jarak jauh. Karena ukurannya yang cukup lebar, pesawat ini mampu membawa penumpang hingga 408 orang penumpang.

Pesawat ini memiliki ukuran panjang 73,9 meter, tinggi 18,50 meter dan tentang sayap 64,80 meter. Pesawat ini mampu terbang dengan ketinggian maksimal 13.140 meter dengan kecepatan 905km/jam dan jarak maksimum yang bisa ditempuh adalah 14.690 km.

Boeing juga mengeluarkan beberapa tipe pesawat ini, seperti misalnya yang digunakan oleh Garuda Indonesia sejak tahun 2013 adalah pesawat boeing 777 bertipe 777-300ER.

Boeing 777 Garuda Indonesia
Badan Pesawat Udara Garuda Indonesia Boeing 777 ER (Kiri), Mesin Pesawat Boeing 777 Garuda Indonesia, GE90 (Kanan).

Makanik sedang mengerjakan perbaikan pada sayap pesawat dan panampakan Mesin general electric GE90 Boeing 777 Garuda Indonesia
Di dalam pesawat boeing 777 ini sudah dilengkapi dengan sistem kemudi berjenis fly-by-wire. Sistem kemudi ini biasanya banyak digunakan pada jenis pesawat tempur. Dengan sistem kemudian ini maka akan mengatasi kendala kurang ruang yang sering dialami ketika pilot mulai menggerakkan tuas kemudinya.

Baca juga: Berapa Jam kah Penerbangan Indonesia Jakarta ke Amerika?

Sistem ini tidak hanya digunakan pada pesawat keluaran perusahaan boeing seperti yang diaplikasikan pada Boeing 777 ini, namun juga sudah banyak digunakan oleh pesawat jenis lain. Sistem fly-by-wire ini juga diperkirakan akan terus digunakan pada armada pesawat di masa mendatang.

Karakteristik Unik
Selain spesifikasi, pesawat boeing 777 secara keseluruhan juga memiliki karakteristik yang unik. Ciri atau karakteristik ini bisa dilihat dari bagian body atau badan pesawat. Ciri unik itu bisa dilihat dari memiliki 6 buah roda pendaratan per set pada setiap roda pendaratan utama.

Selain itu, pada bagian badannya pesawat ini memiliki bentuk badan pesawat atau yang disebut dengan fulsage berbentuk bundar sempurna. Sedangkan dari sisi tailcone belakang, pesawat ini memiliki tailcone dengan bentuk menyerupai mata pisau.

Pesawat ini dibuat untuk menggantikan seri boeing sebelumnya, yaitu Boeing 747 namun dengan kemampuan yang lebih efisien. Karena digunakan sebagai pengganti yang lebih efisien, maka pesawat ini dibekali dengan mesin ganda (twinjet) paling besar di dunia.

Berbicara tentang karakteristik unik, pesawat berjenis boeing 777 ini merupakan jenis pesawat pertama yang dalam pembuatannya secara penuh dirancang dengan menggunakan desain komputer.

Bahkan pada varian terbarunya, pesawat ini sudah terdapat ruangan lantai bawah dan lantai atas tambahan yang biasanya digunakan sebagai tempat istirahat untuk awak pesawat. Selain itu, pesawat boeing 777 ini juga sudah menggunakan layar LCD terpadu berbentuk glass cockpit.

Bisa dibilang, Boeing 777 ini adalah pesawat pertama dari Boeing yang menggunakan glass cockpit, bahkan secara keseluruhan. Penggunaan Glass Cockpit ini akan membuat tampilan lebih elegan dan rapi jika dibandingkan dengan penggunaan kokpit konvensional pada umumnya.

Selain Boeing 777, glass cockpit ini juga sudah diaplikasikan pada pesawat-pesawat boeing lainnya, seperti boeing 747-400 dan Boeing 787. Glass cockpit ini dipercaya akan menjadi trend untuk diterapkan pada pesawat-pesawat keluaran terbaru di masa depan.

Konfigurasi Tempat Duduk
Seperti yang sudah sedikit dijelaskan sebelumnya pesawat boeing 777 Garuda Indonesia sudah beroperasi di Indonesia sejak tahun 2013 lalu. Terakhir, tahun 2015 lalu Garuda Indonesia kembali mendatangkan boeing 777-300ER kesembilan sebagai armada terbarunya yang akan membantu dalam menerbangkan penumpang ke tujuannya.

Gagah tapi Boros, Ulasan Boeing B 777-300 ER Garuda Indonesia
Konfigurasi Bisnis Class Boeing 777 Garuda Indonesia
Setiap pesawat yang disediakan ini memiliki jenis layanan atau konfigurasi yang berbeda-beda, meskipun menggunakan jenis pesawat yang sama. Seperti yang dapat ditemukan pada pesawat boeing 777 Garuda Indonesia ini.

Dari keseluruhan armada boeing 777 yang dimiliki oleh Garuda Indonesia, 7 diantaranya adalah pesawat dengan kapasitas penumpang maksimum 314 penumpang yang dilengkapi dengan layanan first class.

Untuk tipe pesawat ini menggunakan konfigurasi kursi First Class sejumlah 8 kursi, Business Class sebanyak 38 kursi dan sisanya adalah Economy Class dengan jumlah 268 kursi. Pesawat ini melayani rute penerbangan jarak jauh seperti ke London dan Amsterdam.

Dua armada boeing 777 Garuda Indonesia lainnya memiliki konfigurasi yang berbeda. Dua armada pesawat ini memiliki kapasitas penumpang sebanyak 393 penumpang.

Pesawat ini tidak menyediakan layanan first class untuk penumpangnya. Konfigurasi yang digunakan untuk dua armada ini adalah 26 kursi untuk kursi kelas bisnis dan 367 kursi untuk kelas ekonomi. Dua armada pesawat ini melayani rute perjalanan ke kawasan Timur Tengah dan biasanya melayani perjalanan untuk haji dan umroh.

Banyak Digunakan untuk Melayani Perjalanan Haji dan Umroh
Salah satu karakteristik dari pesawat boeing 777 Garuda Indonesia ini merupakan pesawat yang mayoritas rute perjalanannya adalah rute perjalanan ke kawasan Timur Tengah dan melayani perjalanan ibadah haji dan umroh.

Bekerja sama dengan pemerintah, pesawat jenis ini sudah menjadi langganan untuk mengantarkan jamaah haji dan umroh, bahkan sejak pesawat berjenis boeing 777 ini pertama kali didatangkan ke Indonesia pada tahun 2013.

Boeing 777 Garuda Indonesia Rerto Livery
Pesawat Boeing 777 Garuda Indonesia Rerto Livery – Brand Logo Tahun 1969 sampai 1985
Pesawat Ini sesaat setelah mendarat dari Jeddah Membawa Pulang Jemaah Haji Embarkasi Aceh ke Tanah Air.
Gagah tapi Boros, Ulasan Boeing B 777-300 ER Garuda Indonesia
Boeing 777 Garuda Indonesia PK-GIK Retro Livery
Boeing 777-300ER yang digunakan oleh Garuda Indonesia saat ini merupakan jenis pesawat yang memiliki gaya dorong paling kuat di dunia. Pesawat ini dipilih untuk menerbangkan para jamaah haji dan umroh karena pesawat ini menjanjikan kenyamanan lebih bagi penumpangnya yang akan berangkat ke tanah suci, bahkan ketika dalam perjalanan selama 9 jam nonstop.

Anda pasti pernah menggunakan layanan transportasi udara pesawat dalam membantu perjalanan Anda, terutama untuk perjalanan jarak jauh. Dengan pesawat, perjalanan jarak jauh memang akan lebih cepat dan bahkan bisa menjangkau perjalanan antar negara.

Namun, Anda tak hanya menikmati layanan perjalanan yang nyaman dan cepat saja, Anda juga harus mengetahui setidaknya sedikit informasi tentang pesawat yang Anda gunakan. Nah, penjelasan tentang Boeing 777 Garuda Indonesia di atas semoga bisa memberikan pengetahuan lebih kepada Anda tentang pesawat, terutama boeing yang banyak digunakan oleh maskapai penerbangan di Indonesia.

Lihat juga Video Garuda Indonesia Boeing B777-300 ER PK-GIH Landing on runway 17 BTJ Airport Aceh


Heavy Aircraft Garuda Indonesia Boeing 777 300 ER - Sultan Iskandar Muda International Airport Aceh

Post a comment for "Gagah tapi Boros, Ulasan Boeing B 777-300 ER Garuda Indonesia"